成都連續(xù)25天不限行，背后是精準(zhǔn)考量與貼心管理
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成都連續(xù)25天不限行！不是“放開不管”，而是算得清”，而是算得清、管得細(xì)，太懂老百姓最近成都車主都在開心一件事：從2月7日到3月3日，連續(xù)25天取消尾號限行，這在成都還是頭一回。...
限行新規(guī)來襲！2023 年 12 月 30 日起至 2025 年 3 月 30 日限行安排
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最近，城市交通又被提上了熱搜，大家都在聊限行新規(guī)，這條消息簡直讓車主們坐不住了，評論區(qū)那叫一個(gè)炸鍋！如今城市里人來車往，每日都是看似不可避免的交通擁堵...
橙色預(yù)警解除后，成都常規(guī)限行無縫銜接，車主通行規(guī)則要摸清
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#頭條創(chuàng)作訓(xùn)練營#大家好我是好學(xué)書簽，每天給大家?guī)碜钚聞?dòng)態(tài)不趕節(jié)奏，內(nèi)容隨緣更，但每篇都掏干貨；如果你覺得這些信息對生活有用，就點(diǎn)個(gè)關(guān)注～一、橙色預(yù)警解除剛數(shù)日...
外地車禁行二環(huán)內(nèi)引熱議，背后原因你知道嗎？
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各位朋友，我是恒業(yè)京牌的小編。這個(gè)關(guān)于“外地車禁行二環(huán)內(nèi)”的話題，在車主圈里時(shí)不時(shí)就會被拿出來討論，不少朋友覺得委屈：同樣交稅加油，為什么一到核心區(qū)域，區(qū)別就這么大？...
持續(xù)40年的摩托限行要松綁？背后邏輯你知道嗎？
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40年摩托限行將全面松綁？內(nèi)行人直言：時(shí)機(jī)成熟，解禁水到渠成街頭巷尾的摩托車轟鳴聲越來越頻繁，西寧、大連相繼放寬限行的消息刷屏網(wǎng)絡(luò)，讓無數(shù)摩友心頭一熱。...
廣州限行政策大調(diào)整，這些階段變化你得知道
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廣州交通正上演一場“變形記”，車主們的方向盤需要重新把握方向。“我的車牌尾號是單數(shù)，今天終于可以自由出行了。不過送孩子上學(xué)花費(fèi)的時(shí)間比限行期間多了近20分鐘...
鄭州重啟限行：市民質(zhì)疑VS環(huán)保考量，為何逆勢而為？
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自今日起，鄭州重啟機(jī)動(dòng)車尾號限行政策。盡管每周僅限行一天、每次涉及兩個(gè)尾號，但仍對部分市民出行造成一定影響，也引發(fā)了市民的廣泛討論。有市民質(zhì)疑，鄭州是否仍有必要執(zhí)行限號。...
廣州十五運(yùn)會限行政策引發(fā)熱議！電動(dòng)自行車或迎增長高峰？
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2025年10月，廣州官方一紙限行通告掀起全城熱議：十五運(yùn)會和殘?zhí)貖W會期間，粵A小客車實(shí)行單雙號限行，非粵A車...
廣州機(jī)動(dòng)車保有量激增致?lián)矶?，空氣質(zhì)量差，限行政策能否重啟？
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一、當(dāng)前問題有點(diǎn)嚴(yán)峻1．截至2025年第一季度，廣州本地機(jī)動(dòng)車保有量已突破400萬輛，年均增長率保持在8%左右。在早晚高峰時(shí)段，中心城區(qū)主干道平均車速已降至20公里/小時(shí)以下...
如何每日閱讀此類文章？附：電動(dòng)車問題引熱議，你支持限制嗎？
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問題：如何確保每日都能閱讀到這樣的文章呢？答案：輕觸頁面右上角的“關(guān)注”按鈕，即可實(shí)現(xiàn)。近年來，電動(dòng)車保有量突破5億輛，成為城市出行的“主力軍”...
